建筑鋼材分論壇

　　▍上海高級建材分析師馮錦云：

　　2018年的兩輪大幅回落：第一次是由于價格過高，冬儲情緒不足導致的大幅回落;第二次是需求遲到，庫存激增所引發的恐慌性拋盤，其間中美貿易摩擦加大了價格下跌的幅度。反彈是因為供給端的收縮和遲來的旺季需求。需求雖遲到，但爆發力驚人，即便是六月份的淡季，需求表現依舊偏好。

　　后期供應的擴張速度決定了價格拐點的時間。淡季需求的表現決定了庫存出現拐點的時間。社會庫存出現拐點的時間將是整體庫存出現拐點的時間，預估矛盾的出現將在7月下旬至8月上旬。

　　據調研數據推算，2018年螺紋鋼產量2.26億噸，較2017年同期增加431.7萬噸(或1.95%)。

　　2018年螺紋鋼出口同比下降。預估2018年螺紋鋼出口468.0萬噸，較2017年下降238.1萬噸(或33.7%);2018年螺紋鋼凈出口466.9萬噸,較2017下降236.7萬噸(或33.6%)。

　　2018年螺紋鋼表觀消費小幅增加。據測算數據顯示，2018年螺紋鋼表觀消費量為2.21億噸，較去年同期增長668.3萬噸或3.10%。2018年螺紋鋼實際消費量為2.18億噸，較去年同期增長216.3萬噸或1.0%。

　　總體來看，2018年國內螺紋鋼供應仍有寬松，出口出現下降，表觀消費同比小幅增加。所以和2017年相異點在于，今年下半年供需博弈將較為劇烈，價格表現為寬幅震蕩，鋼廠利潤將有所回歸。

　　薄板分論壇

　　▍中國貿促會企業權益保護中心副處長尤燦：

　　自2015年以來，全球主要市場對彩涂發起12起新增案件，包括印度、海合會(沙特、阿曼、卡塔爾等6國)、南非、印尼、越南、巴基斯坦、臺灣地區、土耳其等等。對此，他強調時代對金屬板材企業提出了新的要求。首先需要全力、全速提升企業國際化、現代化的速度;其次對于國際貿易和相關法律規則，要全面了解、深入理解、并大膽利用。

　　▍首鋼銷售公司華北分公司總經理助理鄭天然：

　　2008年以后，首鋼將板材作為戰略產品，目前高端板材基地有首鋼遷鋼、首鋼順義、首鋼京唐，產能合計1800萬噸。其中冷鍍產品產能880萬噸，熱軋產品產能1800萬噸。

　　隨著國內產線裝備和科研技術的持續投入，高端板材自給比重進一步擴大，僅有少量高端產品需要進口，同時我國板材出口量在逐年增加。總體來看，高端板材市場用量穩中有升。他預計，2018年各行業板材用量情況，電工鋼年用量約1000萬噸;家電行業年需求板材約2000萬噸;汽車行業年需求板材約4500萬噸。

　　中厚板型鋼分論壇

　　▍上海型鋼主編黎曉梅：

　　對于2018年下半年型鋼行情，應多關注以下幾個方面：

　　1、環保限產常態化，后半年重點關注的環保措施如唐山市鋼鐵行業10月底前超低排放改造、7月20日唐山地區開始執行的關于三項污染物污染減排限產攻堅行動;取暖季錯峰限產在“2+26”城市的基礎上，新增汾渭平原11個城市以及長三角地區等，環保政策對下半年鋼價有良好的支撐。

　　2、2018年工角槽和H型鋼產量將有所分化，工角槽受環保限產等影響產量下降，H型鋼增加，預計產量將維持在5800噸左右。

　　3、預計2018年下半年型鋼社會庫存較2017年同期。

　　4、角型鋼出口形勢依然嚴峻。

　　5、預計三季度型鋼價格或高位震蕩，四季度仍有望創新高。

　　6、2018年上半年板強長弱;下半年卷螺差或逐步修復。

　　▍中國鋼結構協會專家郭劍云：

　　鋼結構企業用鋼量的變化主要受鋼結構需求市場的變化而變化，除傳統的鋼結構需求外，2017年及以后幾年鋼結構市場主要的增長點主要和國家的相關政策相關：政府推動下的裝配式鋼結構建筑將大大提高鋼結構 在裝配式建筑中的用量;國家的路一帶戰略帶動鋼結構的出口。

　　在政府大力推動裝配式建筑的政策指引下，今后幾年裝配式鋼結構建筑將迅速增加，隨之鋼結構用量大幅增加。增加鋼材主要為扁方鋼管和熱軋H型鋼，將帶動中厚板的增加。

　　優特鋼分論壇

　　▍上海管坯鋼主編韋世龍：

　　熱軋管坯鋼產量回升，蘇魯差值持續擴大。具體來看，2017年山東地區熱軋管坯鋼主要生產企業累計生產熱軋管坯鋼438萬噸，較2016年增加51.5萬噸，同比增加13.33%;2017年山東地區熱軋管坯鋼主要生產企業累計生產熱軋管坯鋼184.4萬噸，較2016年減少29.8萬噸，同比減少13.91%。

　　上半年熱軋管坯鋼窄幅震蕩運行。從歷史價格來看，2018年全國熱軋管坯鋼市場價格上半年走勢相對契合2017年，上半年高位出現在3月初，價格短暫維持在4520元/噸后開啟大跌行情，后在3月底突破4000元/噸大關(3963元/噸)后迅疾抬頭，漲跌反復中一路上行，截至6月末，20#熱軋管坯鋼全國均價報收4403元/噸，較2018年初跌54元/噸，較年內高位跌117元/噸，較前期低點漲440元/噸。

　　▍上海優特鋼主編吳淑華：

　　下半年行情的核心動力是今年鋼廠社會庫存持續低位，供需矛盾不會太突出，市場打壓價格的動力不足，主導權掌握在鋼廠手中。

　　下半年會出現年內高點，突破4550壓力位的概率很大。確定性因素是環保將會刺激鋼價，不確定因素是環保什么時候到來。

　　▍機械工業信息研究院副院長石勇：

　　2018年下半年裝備制造業增速將有所回落，全年裝備制造業運行平穩，相對2017年將出現穩中有降局面。

　　裝備制造業全年增加值同比增長約為8%左右;主營業務收入、實現利潤總額增速在7%左右;進出口貿易增速將明顯放緩。

　　鋼管分論壇

　　▍上海帶鋼主編方正

　　總體來看帶鋼市場后期上有阻力，下有支撐。伴隨著唐山環保限產執行，帶鋼產量有望明顯下降，改變之前供大于需的格局。目前盡管全國帶鋼庫存較低點回升30萬噸左右，不過庫存較為分散，鋼廠、貿易商庫存壓力均不大，預計八月份帶鋼價格偏強運行。

　　綜合預計，在下半年排除新的政策性因素擾動下，帶鋼價格波動幅度仍不會太大，區間預計在3800-4300元/噸(華東區域為例)之間。他表示目前價位已經處于歷史較高位置，不宜賭行情，應穩健操作為好。同時也要警惕其它主流品種螺紋、熱卷走弱的拖累影響。

　　▍上海鋼管主編陳文花

　　從整體來看，短期鋼管價格或將高位調整，下半年仍有沖高可能。具體來看：

　　第一、國際油價的走高有利于油氣行業的開發，市場近兩年鋼管市場的需求增加，國有鋼廠訂單表現明顯。

　　第二、中美貿易戰將會對中國的經濟乃至全球的經濟產生較大的負面影響，出口整體量會出現下降，預計凈出口750-770萬噸，下降3-5%。

　　第三、國家環保回頭看，對鋼管上游品種鋼坯、帶鋼供給影響將加大，從成本端支撐鋼管價格。

　　第四、上半年鋼管產量同比增長，下半年伴隨新增產線陸續投產，鋼管供給端將表現寬松，預計全年產量增長3-4%。

　　第五、下半年鋼管價格在需求與供給的博弈中有望沖高，預計無縫管均價在5100-5500元/噸，焊管價格在4200-4600元/噸，鍍鋅管價格在4900-5300元/噸。

　　▍上海管坯鋼負責人韋世龍

　　第一、新增無縫鋼管產能陸續投產，年底管坯鋼供應壓力陡增。從目前情況來看，由于產線集中投產，2018 年12月份或是管坯鋼供應壓力最大的一個月。

　　第二、新增產能多以大口徑為主，連鑄管坯鋼供給壓力高于熱軋管坯鋼。根據投產時間計算，12月底連鑄管坯鋼新增需求集中釋放，連鑄管坯鋼供給壓力大增。

　　第三、管坯鋼主要生產企業"跨界"生產無縫鋼管，山東管坯鋼市場供給或大幅萎縮。

　　第四、管坯鋼供給缺口出現，河北、天津等地鋼廠或將受益。依照目前情況來看，承德建龍、河北敬業、天鋼以及唐山地區部分曾計劃普轉優的鋼廠或將因此受益，與山東省內其他鋼廠共同分享"大佬"產業轉移后留下的這杯羹。

　　▍上海鋼管行業協會首席專家孫永喜

　　鋼管產品的需求會領先一步。中美貿易糾紛是美國對中國全面反制的開始，不僅在貿易領域，《2018美國國防戰略報告》將中國定位為美國的戰略競爭對手，均說明其對華將展開全方位的強勢抑制。中國鋼管的市場與國內外宏觀環境有密切的關系，國內外經濟增長的趨勢是主流，但不確定性的因素依然存在，將對中國鋼管的市場產生傳導效應，但中國的內在需求市場是巨大的。從歷史上看，每一次中國被外圍勢力刺激一次，后續都會帶來大發展。

　　鋼管產能結構過剩還在延續。貪大求全是鋼管企業普遍的現象，隨著市場競爭加劇，成長空間與先發優勢殆盡，企業就會開始走下坡路，這是目前很多企業面臨的困境，投資形成產能，產能越大，產品價格越低，企業的利潤就越低，這就是投資邊際收益遞減。

　　需求、供給與市場均衡是一個經濟學模型,它被應用為決定市場均衡價格和均衡產量，而投資和拉動內需是今后國家經濟穩定的 "壓艙石"。鋼管行業還有八年的發展期，當宏觀環境發生巨大變化時，鋼管企業尤其是中小鋼管企業，必須適應和認識當前鋼管行業內外市場復雜因素而造成的運行趨勢;結構性產能過剩趨勢和創新品質化發展趨勢。來源：互聯網