近期，國家對鋼鐵行業化解過剩產能的要求更趨嚴格。業內人士表示，去產能、嚴查與嚴懲環保超標企業、限產、突擊檢查等手段越來越頻繁地出現利好鋼鐵行業發展。短期來看，階段性的查處、限產，可以通過控制生產形成供應預期減少，從而支撐鋼價拉漲。長遠來看，去產能、環保設備投入利于找到供需真正的平衡點，有助于企業完善產業結構，提升自身競爭力，營造更加健康的市場競爭環境。

化解產能責任到位

近期，國家發改委召開會議披露了化解鋼鐵、煤炭過剩產能工作的推進情況。國家發改委指出，目前去產能工作取得了積極進展，但有些地方去產能決心出現了動搖，對此需要保持清醒認識和戰略定力。與會人士表示，各地簽訂的目標責任書就是軍令狀，年底前要盤點交賬，沒有完成的將被嚴肅追責。會議要求，各省區市務必在7月15日前，將化解過剩產能任務目標責任全部分解到市縣和企業，要把2016年壓減數量具體明確到每臺設備、每個礦點，不得出現漏洞和死角。“國家對去產能的要求越來越嚴格，在嚴肅追責的高標準要求下，環保限產將是一個重要手段。前期的唐山世園會開幕式和中東歐領導人會議，都引發了一波限產風潮。近期關于紀念唐山抗震48周年環保限產的消息滿天飛，具體文件還未出臺，但是根據發改委的文件要求和前期兩個事件的限產力度，預計唐山抗震48周年環保限產的力度會較大，有可能再次引發一波行情。”分析師表示。

去產能支撐鋼價拉漲

7月7日，環保部正式公布了《河北省貫徹落實中央環境保護督察組督察反饋意見整改方案》，要求對新發現的違規建設鋼鐵項目或封停設備復產的，所在地縣（市、區）委書記、縣（市、區）長先免職，再對其進行調查處理。方案對2017~2020年河北省的空氣質量指標提出了要求，同時明確第一責任人，在政策面為控制產能保駕護航。2014年河北省省長就提出鋼鐵等不再新增一噸產能，此次范圍擴大至違規建設及設備再復產項目，要求更加細致全面。“政策面之所以多番下達指標對鋼鐵產能加以控制，迫于無奈之余也有必要性。今年以來，隨著鋼價走強，多地部分停產鋼企的產線被重啟，有的甚至是僵尸企業，而兼并重組往往致產能越兼越多，淘汰落后產能迫在眉睫。今年前5個月，河北、江蘇、山東等鋼鐵大省產量不降反增，山東增了5.47%之多。政策面發聲就像一劑強心針，讓業內人士恢復了些許信心。不過，化解及淘汰落后產能任重道遠，只能說有政策的支持，進展或許相對順利些。”分析師表示。

分析師認為，近幾年環保越來越受重視，鋼鐵業作為高污染行業成為環境治理的首選目標。“去產能、嚴查與嚴懲環保超標企業、限產、突擊檢查等手段越來越頻繁地出現，無論從短期還是從長期來看，對鋼鐵行業都是利好的。短期來看，階段性的查處、限產，可以通過控制生產使供應預期減少，從而支撐鋼價拉漲。今年三四月份，鋼材價格瘋漲1000多元每噸，限產是一個很重要的推動因素。長遠來看，去產能、上環保設備利于找到供需真正的平衡點，有助于企業完善產業結構，提升自身競爭力，為國內鋼鐵市場創造更加健康的競爭環境。”初曉表示。來源：國際商報